Oftaj misfunkciadoj kaj solvoj
1. La motoro ne moviĝas aŭ turnas malrapide
La kaŭzo de ĉi tiu misfunkciado estas ĝenerale kaŭzita de cirkvito-rompiĝo, motora elĉerpiĝo, haltbutono ne rekomencigita, limŝaltila ago, granda ŝarĝo ktp.
Metodo de traktado: kontrolu la cirkviton kaj konektu ĝin;anstataŭigi la brulitan motoron;anstataŭigu la butonon aŭ premu ĝin plurfoje;movu la limŝaltilon glitilon por apartigi ĝin de la mikroŝaltila kontakto, kaj ĝustigu la pozicion de la mikroŝaltilo;kontrolu la mekanikan parton Ĉu estas blokado, se ekzistas, forigu la blokadon kaj liberigu la obstaklojn.
2. Fiasko de kontrolo
La loko kaj kaŭzo de la faŭlto: La kontakto de la relajso (kontaktoro) estas blokita, la vojaĝa mikroŝaltilo estas malvalida aŭ la kontaktpeco estas misformita, la glitila fiksŝraŭbo estas malfiksa, kaj la malantaŭa ŝraŭbo estas malfiksa tiel ke la apogtabulo. estas delokigita, farante la glitilon aŭ nukson Ĝi ne povas moviĝi kun la rotacio de la ŝraŭbo-stango, la transdona ilaro de la limigilo estas difektita, kaj la supren kaj malsupren butonoj de la butono estas blokitaj.
Metodo de traktado: anstataŭigu la relajson (kontaktilo);anstataŭigu la mikroŝaltilon aŭ kontaktpecon;streĉu la glitilan ŝraŭbon kaj restarigi la klinitan platon;anstataŭigi la limigilon transdono ilaro;anstataŭigu la butonon.
3. La mana zipo ne moviĝas
Kaŭzo de fiasko: la senfina ĉeno blokas la krucan sulkon;la klako ne eliras el la klako;la ĉena gazeta kadro estas blokita.
Terapia metodo: Rektigi la ringan ĉenon;ĝustigu la relativan pozicion de la klako kaj la prema ĉenkadro;anstataŭigi aŭ lubriki la pinglon ŝafton.
4. La vibro aŭ bruo de la motoro estas granda
Kaŭzoj de fiasko: La bremsa disko estas malekvilibra aŭ rompita;la bremsa disko ne estas fiksita;la lagro perdas oleon aŭ malsukcesas;la ilaro ne glate enretiĝas, perdas oleon aŭ estas severe eluzita;
Metodo de traktado: anstataŭigu la bremsan diskon aŭ reĝustigu la ekvilibron;streĉu la bremsan diskonukson;anstataŭigi la lagron;ripari, lubriki aŭ anstataŭigi la ilaron ĉe la eliga fino de la motora arbo;kontrolu la motoron, kaj anstataŭigu ĝin se ĝi estas difektita.
La Instalado de Motoro kaj limoĝustigo
1. Motoro anstataŭigo kaj instalado
Lamotoro de la elektra ruliĝanta pordoestas konektita al la tambura mandrilo per transdona ĉeno kaj la motorpiedo estas fiksita sur la drapo-krampo plato per ŝraŭboj.Antaŭ ol anstataŭigi la motoron, la obturatoro devas esti malaltigita al la plej malalta fino aŭ apogita per krampo.Ĉi tio estas ĉar unu estas, ke la bremsado de la ruliĝanta pordo estas tuŝita de la bremso sur la motorkorpo.Post kiam la motoro estas forigita, la ruliĝanta pordo aŭtomate glitos malsupren sen bremsado;la alia estas, ke la transdona ĉeno povas esti malstreĉita por faciligi la forigon de la ĉeno.
Paŝoj por anstataŭigi la motoron: Marku la motoran drataron kaj forigu ĝin, malstreĉu la motorajn ankroŝraŭbojn kaj deprenu la veturilĉenon, kaj fine forigu la motorajn ankroŝraŭbojn por eltiri la motoron;la instala sekvenco de la nova motoro estas inversigita, sed atentu la fakton, ke la motora instalado Post kiam ĝi estas finita, la ringforma manĉeno sur la korpo nature devus malsupreniri vertikale sen blokado.
2. Limigi elpurigon
Post kiam la motoro estas anstataŭigita, kontrolu, ke ne estas problemo kun la cirkvito kaj mekanika mekanismo.Ne estas obstaklo sub la ruliĝanta pordo, kaj neniu trairejo estas permesita sub la pordo.Post konfirmo, komencu la provon kaj ĝustigu la limon.La limmekanismo de la ruliĝanta pordo estas instalita sur la motora envolvaĵo, kiu estas nomita la limo ŝraŭba maniko glitila tipo.Antaŭ la testa maŝino, la ŝlosa ŝraŭbo sur la limmekanismo unue devas esti malfiksita, kaj poste la senfina ĉeno devas esti tirata mane por fari la pordan kurtenon ĉirkaŭ 1 metron super la tero.Ĉu la funkcioj de halto kaj malaltiĝo estas sentemaj kaj fidindaj.Se ĝi estas normala, vi povas levi aŭ mallevi la pordan kurtenon al certa pozicio, tiam turni la limŝraŭban manikon, ĝustigi ĝin por tuŝi la rulilon de la mikroŝaltilo, kaj streĉi la ŝlosan ŝraŭbon post aŭdi la sonon de "tiktako".Ripeta senararigado por ke la limo atingu la plej bonan pozicion, tiam firme streĉu la ŝlosan ŝraŭbon.
Normoj pri bontenado de ruliĝantaj pordoj
(1) Vide kontrolu ĉu la pordotrako kaj pordofolio estas misformitaj aŭ blokitaj kaj ĉu la mana butono-skatolo estas ĝuste ŝlosita.
(2) Ĉu la indika signalo de la elektra kontrolkesto de la ruliĝanta pordo estas normala kaj ĉu la skatolo estas en bona stato.
(3) Malfermu la butonan skatolan pordon, premu la butonon supren (aŭ malsupren), kaj la ruliĝanta pordo devus leviĝi (aŭ fali).
(4) Dum la altiĝanta (aŭ falanta) procezo de la butonoperacio, la funkciigisto devas tre atenti ĉu la ruliĝanta pordo povas ĉesi aŭtomate kiam ĝi leviĝas (aŭ falas) al la fina pozicio.Se ne, ĝi devus rapide ĉesi permane, kaj devas atendi ke la lim-aparato por esti riparita (aŭ ĝustigita) povas esti refunkciigita post kiam ĝi estas normala.
Afiŝtempo: Mar-20-2023